DICAS PARA DIMINUIR O CONSUMO DO SEU CARRO

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Você saberia dizer exatamente quanto dinheiro você anda gastando com o seu carro?

Considere tudo: combustível, manutenção, equipamentos, etc. Independente de saber ou não, tenha certeza de duas coisas:

  1. Se você usa o carro diariamente, sem dúvida, o gasto com combustível é o que mais pesa no seu bolso ao longo do tempo.
  2. você poderia economizar bastante, apenas mudando alguns pequenos hábitos.

Nesta semana, o Jornal Hoje exibiu uma reportagem sobre como diminuir o consumo de combustível, apenas combatendo alguns vícios comuns dos motoristas.

Para ter uma idéia de alguns números, os testes realizados no Centro Tecnológico de Minas Gerais apontam que andar na marcha errada, por exemplo, pode aumentar o consumo do carro em até 30%.

Em setembro deste mês, pesquisadores da Temple University, nos EUA, inventaram um aparelho que é capaz de diminuir em até 20% o consumo de qualquer motor de combustão (como o do seu carro).
O invento foi testado por seis meses em um Mercedes-Benz a diesel e conseguiu diminuir a média de consumo de 13,6 km/l para 16,1 km/l. Esses resultados foram publicados no jornal da American Chemical Society.

É interessante lembrar que a relação consumo/poluição é direta. Ou seja, quanto mais você consome, mais você contribui para o aquecimento global. Existe inclusive uma iniciativa do Governo que promete colocar nos carros – a partir de outubro deste ano – um selo de consumo, semelhante àquele selo da Procel, que vemos em eletrodomésticos.

Este aparelho pode demorar um pouco a chegar nos nossos carros. Mas segundo o site Planeta Off-Road, mudando pequenos hábitos você também consegue atingir esta mesma economia. Por isso, para quem não pode esperar, seguem abaixo 35 dicas para entender como funciona o consumo dos carros, diminuir o consumo do seu carro e aumentar o seu desempenho financeiro. Confira:

  • Não é necessário esperar o motor aquecer. Saia logo que ligar seu carro; apenas não force o motor nos primeiros minutos.
  • Não acelere antes de desligar o motor. Além da queima desnecessária de combustível, você estará diluindo o óleo lubrificante de motor com o combustível não queimado.
  • Acelere de maneira progressiva. Vá acelerando gradativamente, pressionando o acelerador à medida que se fizer necessário.
  • Ao ligar o carro, não acelere. Se há alguma dificuldade para fazer pegar, é sinal de que o motor está desregulado.
  • Solte o acelerador antes de parar o carro, usando o freio motor.
  • Não acelere entre as mudanças de marchas, quando estiver com o pé na embreagem.
  • Freadas e arrancadas bruscas aumentam o consumo. Procure manter uma velocidade constante.
  • Se o semáforo fechar, diminua a velocidade gradativamente, evitando manter a aceleração e frear forte só quando estiver próximo ao cruzamento.
  • Procure fazer a troca de marchas dentro da faixa de giro do motor recomendada (varia em torno de 3.000 rpm). Não estique as marchas desnecessariamente.
  • Não dirija em alta velocidade. O consumo andando a 100 km/h pode ser até 20% maior do que a 80 km/h.
  • Andar com giro baixo em marchas longas – 40 km/h em 5ª marcha por exemplo – força o motor e aumenta o consumo.
  • Se for ficar parado por mais de 2 minutos, desligue o motor. O consumo é maior do que desligá-lo e ligá-lo novamente.
  • Nas descidas, utilize a mesma marcha que seria necessária para subir.
  • Retire do carro todos os objetos desnecessários. Eles aumentam o peso do veículo e consequentemente o consumo. Em uso urbano, acessórios como hi-lift, pranchas, patescas e outros só servem para aumentar o peso.
  • A utilização do ar condicionado pode aumentar em até 20% o consumo de combustível.
  • Os pneus devem estar sempre calibrados. Lembre-se de recalibrá-los se for preciso diminuir a pressão em trilhas mais técnicas com pedras ou areia.
  • Viaje com os vidros fechados, diminuindo assim a resistência do ar.
  • Bagageiro normalmente causa resistência ao deslocamento. Se não estiver em uso, o ideal é retirá-lo.
  • Bagageiros muito cheios atrapalham a aerodinâmica. Dê preferência a modelos fechados (com desenho aerodinâmico) ou a colocar as bagagens no porta-malas.
  • Verifique periodicamente o estado dos cabos, velas e bobina, mantendo-os ajustados. Um bom funcionamento da ignição é fundamental para uma boa queima de combustível.
  • Mantenha a direção alinhada e as rodas balanceadas.
  • Ao abastecer, verifique se a tampa foi devidamente fechada, evitando um possível vazamento – principalmente em trilhas onde é comum seu 4×4 ficar inclinado.
  • Confira o estado da tampa do tanque. Se a vedação não estiver bem feita, a evaporação pode aumentar seu gasto com combustível.
  • Ao abastecer, não deixe que o frentista encha o tanque além do desligamento automático da bomba. O excesso pode transbordar e ainda corroer a pintura do veículo e danificar o canister (filtro dos gases do tanque).
  • Também para evitar a evaporação do combustível, procure estacionar à sombra.
  • Só abasteça em postos de confiança para evitar gasolina adulterada.
  • Com o tempo, a gasolina pode oxidar e formar uma espécie de goma que vai se depositando no sistema de alimentação acarretando um aumento de consumo. O uso de aditivos ou gasolina aditivada ameniza este problema.
  • Mantenha o motor regulado. Carburador, distribuidor e sensores dos bicos de injeção deverão estar com manutenção em dia.
  • Se seu jipe possuir roda-livre manual, evite andar na posição 4×4 sem necessidade. Rodando no asfalto, utilize sempre a posição 4×2.
  • Verifique o estado do catalisador. Danificado, ele pode fragmentar-se em pedaços que dificultam a saída dos gases de escape.
  • Embreagem patinando o força a acelerar mais para fazer o carro andar.
  • Mantenha o filtro de ar limpo. Faça a limpeza sempre que enfrentar muita poeira e substitua-o conforme a recomendação do manual do carro.
  • Após andar em lama e barro, dê ao menos uma ducha no jipe para tirar o excesso de barro acumulado, principalmente nas rodas.
  • Verifique os freios. Eles podem estar segurando o jipe mesmo sem ser acionado.
  • Verifique sempre o nível de óleo lubrificante.

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  • Augusto Cesar

    Olá César,
    Gostei da iniciativa de falar sobre a dimiuiçao de consumo de combustíveis.
    Só tenho uma correção a fazer nesse item:

    “Andar com giro baixo em marchas longas – 40 km/h em 5ª marcha por exemplo – força o motor e aumenta o consumo.”

    Isso vale apenas para carros e veículos movidos à Diesel. Nos carros que usam Gasolina ou Álcool e tem injeção eletrônica (todos os veículos a partir de mais ou menos 1993), vale a pena utilizar a maior marcha possível (por exemplo: 40km/h em 5ª marcha). Isso porque nos veículos a Diesel, quanto mais abre-se a borboleta (pisa no acelerador), mais combustível é injetado. Nos movidos a alcool e gasolina, quem controla a quantidade de combustivel injetado é a central eletronica.

    Abraços
    Augusto Cesar

  • http://www.eliticonsultoria.com.br Michelle

    Eita César, eu adorei esse post ;)
    Até mesmo porque agora preciso me preocupar mais com essas questões né?
    Beijinhos mil querido =******

  • Leandro

    ola
    adorei esse tema sobre como reduzir o gasto de combustivel
    mas tenho um problema
    Comprei um Corsa hat 2008 zero bala total flex 1.0 com ar condicionado
    só que essa bomba na cidade está fazendo 5, e na estrada 6.3 com ar
    e sem ar 6 na cidade e 7.5 na pista isso andando 90km 100km
    sem pisar
    já compareci a agencia varias vezes e até agora nada de resolver o essa bomba
    alguem poderia me dizer como poderei resolver essa bomba atômica?

    Atenciosamente

    lenadro rodrigues

    • Miquéias

      hehehhe é meu amigo… 1.0 é ilusão!

      além de voce sofrer com a potencia baixa, principalmente deixando o ar ligado e pra viajar, economia que pe bom.. nada.
      Motorzinho show de bola, da propria GM é o 1.4.

      Eu tbm fiz a besteira de comprar outro 1.0, meu segundo, e me arrependo até a alma. Só não reclamo mais pq o carrihno é show de bola (um fiesta hatch 2008), mas por ser completo, ele sofre um bocado =/

    • Netojunior26

      po cara troca o gigle de alta e baixa

  • sivaldo

    tenho um del rey 91 1,8 alcool, Qual o consumo na cidade e na estrada?

  • Pingback: RETROSPECTIVA 2008 | QueroFicarRico

  • Antonio Marcos de Barros

    Boa noite César me chamo Antonio Marcos e tenho um Ford Del Rey ano 90 com um motos Ap 1.8 a alcool qual seria a média ideal para o consumo desse carro tanto na cidade quanto na estrada, pois tenho feito revisões a cada 6 meses e percorro toda sexta-feira 90km para ir e voltar da facudade e gasto 20 reais de combustivél nesses 90km analizando assim o consumo esta absudamente alto de mais por favor me orinte no que pode ser feito para melhorar isso, pois assim esta dificil de manter este carro.

  • http://queroficarrico.com César França

    Olá Antonio Marcos,
    o consumo do seu carro não está tão absurdamente alto assim. A média de consumo de carros à álcool é de 7.5 Km/l. Pelo que pude estimar, o consumo do seu carro está bem próximo disso.

    Considere instalar um kit GNV no seu carro. Assim, você pode diminuir consideravelmente os seus gastos com combustível.

    Até mais!

  • http://notenho camila lacerda amancio

    Meu nome é camila e acabei de pegar um palio economy 2010, mas de econômico não tem nada. Gostaria de mais orientações de como devo proceder. Meuc arro no primeiro tanque a alcool deu 6km/litro..o que meu passat ano 87 – 1.6 estava dando…no segudno tanque 8,5km/litro.( alcool e gasolina misturados 60% do primeiro e 40% do segundo). Enchi de gasolina paa fazer um teste, mas parece que não está dando muita diferença não. Não tenho usado o ar condiconado para não atrapalhar minhas contas…mas como devo proceder? o ar normal, só ventilação..gasta combustível?? obrigada, fico no aguardo.

  • Erik

    Pow falando de Palio isso e normal tenho um palio ano 2000 modelo 500 anos após varias tentativas para tentar diminuir o consumo de combustível, o meu mecânico tentou fazer o seguinte, diminuindo eu acho que a pressão ou voltagem algo por ai da sonda lambda com isso o consumo diminui de 9 Km por litro na cidade para 12 Km por litro só com a troca da original por uma da Bosch após não muito satisfeito ainda com o consumo de um carro 1.0 fui ate uma loja da Mitsubishi em Niterói e conversando com um mecânico de lá ele me indicou a troca do combustível da gasolina comum para a gasolina Podium que é um pouco mais caro, com a troca o consumo ficou ideal para meu ponto de vista melhorou consideravelmente o rendimento do combustível e a performance do carro passei a fazer 16 por litro na estrada chego a fazer algo em torno de 20 à 22 Km por litro.

  • klaysson

    meu nome é klaysson, tenho um corsa 95/96 50cv que esta fazendo 8,4 km por litro…troquei o refil da bomba, o bico, fiz limpeza de tbi…detalhe as velas que troquei estavam pretas, muito carbonizadas, se alguem tiver alguma ideia do que posso fazer para melhorar meu consumo por favor postem uma resposta.

  • PAULO HERÔNCIO

    Amigo é o seguinte tenho um Celta life 2007 e to preocupado o carro ta fazendo 6 KM/L na cidade com alcool e ar condicionado ligado, isso é normal ou preciso fazer uma regulagem eletrÔnica urgente? ou até mesmo qual seria outro procedimento? abraço.

  • jose roberto

    tenho um premio 86 alcool esta todo revisado o carburador e foi tracado as velas e fitro de ar, mais assim mesmo esta gastando muito faz menos de 5 Km com litro, oque pode ser feito para diminuir o consumo.

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  • Pingback: Dicas para diminuir o consumo do seu carro « Coluna Alfredo Júnior

  • Adriano

    Adriano Marcos

    Tenho um Fiat Uno 1.0 Mille Electronic 93/93, motor novo, mas infelizmente o seu consumo é 8 km na cidade e 12 na rodovia.
    Gostaria de saber qual é o consumo real na cidade e rodovia, e quais procedimentos deverei tomar para que tenha uma boa economia de combustível? Há só quero lembrar ele é carburado e me parece que é duplo.

    • adilson

      vebnde logo carro veio é dor ded cabeça

  • helder matos

    PÔ CARA GOSTEI BASTANTE DE SUA DICAS VAI ME AJUDAR MUITO NO DESEPENHO DO MEU VEICULO, TIREI MINHAS DUVIDAS…..OBR MORAL…….

    • http://www.queroficarrico.com.br Rafael Seabra

      Espero realmente tê-lo ajudado.

      Abraço!

  • Chiquinho-dos-teclados

    GOSTEI AMIGOS DAS DICAS.ISSO É DE SUMA IMPORTANCIA PQ TEM GENTE Q NÃO SABE MUITAS DESSAS COISAS AI QUE VCS COLOCARAM.VALEU.ABRAÇOS.

    • http://www.queroficarrico.com.br Rafael Seabra

      Obrigado, Chiquinho.

      Abraço e valeu pela participação!

  • Philiposki

    otimo topico, só discordo de andar com marcha alta com pouca velocidade, e outra coisa andar em ponto morto, isto é isso funciona para carros com injeção eletronica, um carburado soh vai gastar mais com a borboleta aberta

  • Simone

    quero só saber se uso gasolina comum ou aditiva no palio???

  • Gleycielle Siqueira

    Boa noite..gostaria de saber se e verdade que quando andanmos com carros no ponto morto..como dizem..rs…consumimos menos gasolina???

  • Alexandre alves

    Boa noite César! Gostaria de saber o quê fazer para diminuir o consumo do meu fiat palio elx/500, ano 1999/2000, pois em média ele está fazendo 6 km por litro na cidade, algo pode ser feito? Desde de já muitíssimo obrigado.