A leitora Cristina Ramanho nos enviou as seguintes dúvidas, que foram gentilmente respondidas por Veronildo Pessoa, servidor do INSS e colaborador do blog quando o assunto é seguridade social. Agradecemos mais uma vez a atenção do Veronildo. Vamos a elas:

“Sou funcionária pública,trabalho como professora no Município de Caucaia-CE desde fevereiro de 1999 e também em Fortaleza-CE desde Julho de 2003. Precisei me licenciar por um período de 2 anos (sem remuneração) para fazer uma Pós-Graduação. É óbvio que, uma vez sem receber, não estou contribuindo com o INSS. Assim sendo:

1) Como fazer para por em dia esses 2 anos e não fique tão tardio o meu tempo de contribuição no caso da minha aposentadoria?

2) Se eu começar a contribuir através de uma Previdência Privada, no futuro poderar juntar as duas, aumentando assim o valor da minha aposentadoria?

3) Como o tempo de contribuição de INSS para o professor é de 25 anos, posso juntar o tempo de serviço das duas prefeituras? Por exemplo, 15 anos em Caucaia mais 10 anos em Fortaleza?”

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Está pensando em viajar pro exterior?

Pois quando estiver arrumando a mala, lembre-se de que dependendo da quantia em dinheiro que você pretende levar, existem diversas maneiras para transportar as suas economias, algumas mais caras ou baratas, mais seguras ou arriscadas, mais simples ou complicadas.

O fato é que se você souber quais são estas maneiras, além de evitar problemas legislativos, você ainda pode economizar um bom dinheiro - e curtir ainda mais a sua viagem!

Conheça neste post as formas existentes para transportar o seu dinheiro para o exterior, e também as regras, custos e impostos envolvidos em cada tipo de operação.

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Quem já avaliou seu automóvel numa concessionária sabe: eles pegam por um preço bem abaixo do valor de mercado. Se o vendedor “melhorou” a avaliação do seu automóvel, não se iluda: ele utilizou uma parte da margem de negociação nisso. A avaliação continua a mesma. Entretanto uma coisa é certa: se eles avaliam o seu carro por um valor baixo, pode ter certeza que acontece o mesmo com todos os outros clientes. Então quando você vai comprar um carro usado, a pergunta mais importante a ser respondida não é quanto eles estão vendendo o carro, mas quanto eles pagaram pelo carro.

Obviamente nenhum vendedor vai te responder essa pergunta e ele está mais do que certo. Mas existem maneiras de se descobrir isso e saber (pelo menos ter uma ideia) qual o menor valor que eles venderiam o carro. Vou explicar pra vocês como isso pode ser feito e darei dos exemplos reais do funcionamento dessa “técnica”. Sabendo o preço que eles compram o carro, fica razoavelmente fácil de se chegar ao preço final, bastando acrescentar os impostos envolvidos, custos de revisão/manutenção, lucro da concessionária e comissões dos vendedores.

A melhor forma de descobrir quanto uma concessionária pagou por um carro que você esteja interessado é avaliar um carro muito semelhante ao que você quer. Se você tiver um familiar, amigo ou namorado(a) que possua um carro em condições similares ao que você quer comprar, peça para ele avaliar o carro dele. Lembre-se que diversos fatores influenciam na avaliação e esse valor servirá apenas como parâmetro.

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